GMP36T-TBC3670 36 mm-es megmunkált bolygóműves hajtóműves motor, kefe nélküli, mag nélküli, precíziós fém hajtóművel, 24 V-os, nagy nyomatékú BLDC hajtóműves motor
A 36*70 mm-es megmunkált kefe nélküli bolygóműves hajtómű a precíziós mozgásvezérlés integrációjának csúcsát képviseli. Ez a robusztus egység egy nagy teljesítményű, 36 mm-es kefe nélküli, mag nélküli motort ötvöz egy precíziósan megmunkált, megfelelő átmérőjű bolygóműves hajtóművel, így egy kompakt, 70 mm hosszú erőművet hoz létre. A megmunkált hajtómű-konstrukció tömör alapanyagból, repülőgépipari tűréshatárok szerint gyártott alkatrészeket tartalmaz, minimális holtjátékot, kivételes szilárdságot és kiváló tartósságot biztosítva. Ez az integrált hajtóműves motor a mag nélküli technológia sima, hatékony teljesítményét nyújtja, amelyet a precíziós áttételcsökkentés erősít fel, így nagy kimeneti nyomatékot biztosít a fejlett robotikai és automatizálási rendszerekhez szükséges reagálóképességgel és szabályozhatósággal.
Repülőgépipari minőségű megmunkált sebességváltó: A sebességváltó házai és fogaskerekei kiváló minőségű fémekből (például rozsdamentes acélból vagy edzett ötvözetekből) vannak megmunkálva, hogy mikronban mért tűréshatárokat érjenek el. Ez a konstrukció minimális holtjátékot (gyakran 1° alatt), kivételes koncentrikusságot, valamint a nagy lökésszerű terhelések és a folyamatos működés elviselését biztosítja.
Nagy nyomatéksűrűség mag nélküli simasággal: A mag nélküli motor nulla fogazást és sima nyomatékleadást biztosít, míg a többfokozatú bolygóműves hajtómű jelentősen megsokszorozza a nyomatékkimenetet. Az eredmény egy olyan hajtásrendszer, amely képes jelentős terhek mozgatására olyan pontossággal és simasággal, amelyet a standard motor-sebességváltó kombinációk nem tudnak párosítani.
Kiváló dinamikus teljesítmény: Az alacsony tehetetlenségű, mag nélküli rotor gyors gyorsulást és lassulást biztosít a hajtóművön keresztül, lehetővé téve a reagáló pozicionálást és a sebességváltozást. Ez a dinamikus teljesítmény elengedhetetlen az együttműködő robotokhoz és a nagy sebességű automatizáláshoz.
Tömített és robusztus konstrukció: A megmunkált ház precíz tömítési illesztéseket tesz lehetővé, így IP54 vagy magasabb szintű behatolás elleni védelem érhető el. Precíziós csapágyak támasztják alá mind a motor-, mind a kimenő tengelyeket a nagy radiális és axiális terhelhetőség érdekében.
Optimalizált hőkezelés: A fém hajtóműház hűtőbordaként működik, elvezetve a hőt a motortól működés közben. Ez a hőhatékonyság lehetővé teszi a tartósan nagy nyomatékkimenetet teljesítménycsökkenés nélkül.
Együttműködő és ipari robotika: Ideális együttműködő robotok (kobotok), könnyű ipari robotok és exoskeletonok közös aktuátoraihoz, amelyek precíz erőszabályozást és visszahajtást igényelnek.
Orvosi robotika és sebészeti rendszerek: Tökéletes sebészeti robotkarokhoz, rehabilitációs robotikához és fejlett protézisekhez, ahol a pontosság, a megbízhatóság és a sima mozgás kritikus fontosságú.
Ipari automatizálás: Alkalmas precíziós indexelő asztalokhoz, nagy teljesítményű szállítószalag-meghajtásokhoz, csomagológépekhez és pontos pozicionálást igénylő automatizált összeszerelő rendszerekhez.
Repülőgép-működtetés: Repüléskritikus működtető rendszerekben, futómű-mechanizmusokban és műholdtelepítő rendszerekben használják, ahol a megbízhatóság és a pontosság kiemelkedően fontos.
Védelem és biztonság: Megfigyelőrendszerek forgatható mechanizmusaiban, pilóta nélküli földi járművek hajtásaiban és precíziós fegyverstabilizáló rendszerekben alkalmazzák.
