Motor teljesítménykülönbség 1: sebesség/nyomaték/méret
Mindenféle motor van a világon. Nagy motor és kis motor. Egy motor, amely forgatás helyett előre -hátra mozog. Egy olyan motor, amely első pillantásra nem nyilvánvaló, miért olyan drága. Az összes motort azonban okból választják meg. Tehát milyen motornak, teljesítménynek vagy jellemzőknek kell lennie az ideális motorjának?
Ennek a sorozatnak az a célja, hogy tudást nyújtson az ideális motor kiválasztásáról. Reméljük, hogy hasznos lesz, ha motort választ. És reméljük, hogy ez segít az embereknek a motorok alapjainak megtanulásában.
A magyarázatra kerülő teljesítménybeli különbségek két külön részre oszlanak, az alábbiak szerint:
Sebesség/nyomaték/méret/ár ← Azok az elemek, amelyeket ebben a fejezetben tárgyalunk
Sebességi pontosság/simaság/élettartam és karbantarthatóság/porképződés/hatékonyság/hő
Energiatermelés/rezgés és zaj/kipufogógáz ellenintézkedések/használati környezet
1. A motor elvárásai: forgási mozgás
A motor általában egy olyan motorra utal, amely mechanikai energiát szerez az elektromos energiából, és a legtöbb esetben egy olyan motorra utal, amely forgási mozgást kap. (Van egy lineáris motor is, amely egyenes mozgásba lép, de ezt ezúttal elhagyjuk.)
Szóval, milyen forgatást akarsz? Szeretné, hogy erőteljesen forogjon, mint egy fúró, vagy azt akarja, hogy gyengén forogjon, de nagy sebességgel, mint egy elektromos ventilátor? A kívánt forgási mozgás különbségére összpontosítva a forgási sebesség és a nyomaték két tulajdonsága fontosvá válik.
2. Nyomaték
A nyomaték a forgás ereje. A nyomaték egység n · m, de kis motorok esetén az Mn · m -t általában használják.
A motort különféle módon tervezték a nyomaték növelése érdekében. Minél több fordulat az elektromágneses huzal, annál nagyobb a nyomaték.
Mivel a tekercsek számát a rögzített tekercs mérete korlátozza, nagyobb huzal átmérőjű zománcozott huzalt használnak.
A kefe nélküli motoros sorozatunk (TEC) 16 mm, 20 mm és 22 mm és 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, a 80 mm -es számú, a külső átmérőjű 80 mm. Mivel a tekercs mérete a motor átmérőjével is növekszik, nagyobb nyomatékot lehet elérni.
Az erőteljes mágneseket nagy nyomaték előállítására használják a motor méretének megváltoztatása nélkül. A neodímium mágnesek a legerősebb állandó mágnesek, majd a szamarium-kobalt mágnesek. Még ha csak erős mágneseket is használ, a mágneses erő kiszivárog a motorból, és a szivárgó mágneses erő nem járul hozzá a nyomatékhoz.
Az erős mágnesesség teljes kihasználása érdekében az elektromágneses acéllemeznek nevezett vékony, funkcionális anyagot laminálják a mágneses áramkör optimalizálása érdekében.
Sőt, mivel a szamarium kobaltmágnesek mágneses ereje stabil a hőmérséklet -változásokhoz, a szamarium kobaltmágnesek használata stabilan vezetheti a motort olyan környezetben, amelynek nagy hőmérséklete vagy magas hőmérséklete van.
3. Sebesség (forradalmak)
A motor forradalmainak számát gyakran "sebességnek" nevezik. Ez az a teljesítmény, hogy a motor hányszor forog az egység időnként. Noha az "RPM" -et általában percenként fordulatként használják, azt "MIN-1" -ként is kifejezik az egységek SI rendszerében.
A nyomatékhoz képest a forradalmak számának növelése technikailag nem nehéz. Egyszerűen csökkentse a tekercsben a fordulatok számát, hogy növelje a fordulatok számát. Mivel azonban a nyomaték csökken, amikor a forradalmak száma növekszik, fontos, hogy megfeleljünk mind a nyomaték, mind a forradalmi követelményeknek.
Ezen túlmenően, ha nagysebességű használatra használják, akkor a legjobb, ha a golyóscsapágyak, nem pedig a sima csapágyak használata. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a súrlódási ellenállás veszteség, annál rövidebb a motor élettartama.
A tengely pontosságától függően minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a zaj és a rezgés okozta problémák. Mivel a kefe nélküli motornak nincs kefe, sem kommutátora, kevesebb zajt és rezgést eredményez, mint egy szálcsiszolt motor (ami a kefét érinti a forgó kommutátorral).
3. lépés: Méret
Az ideális motorral kapcsolatban a motor mérete a teljesítmény egyik fontos tényezője. Még ha a sebesség (forradalmak) és a nyomaték is elegendő, akkor értelmetlen, ha nem lehet telepíteni a végtermékre.
Ha csak növelni akarja a sebességet, akkor csökkentheti a huzal fordulatának számát, még akkor is, ha a fordulók száma kicsi, de ha nincs minimális nyomaték, akkor az nem forog. Ezért meg kell találni a nyomaték növelésének módját.
A fenti erős mágnesek használatán kívül fontos, hogy növeljük a tekercselési ciklus tényezőjét. Beszéltünk arról, hogy csökkentsük a huzaltenyésztés számát, hogy biztosítsuk a forradalmak számát, de ez nem azt jelenti, hogy a huzal lazán megsebesült.
A vastag vezetékek használatával, ahelyett, hogy csökkentené a tekercsek számát, akkor nagy mennyiségű áram áramolhat és nagy nyomatékot lehet elérni ugyanolyan sebességgel. A térbeli együttható azt mutatja, hogy a huzalt milyen szorosan megsebesítik. Függetlenül attól, hogy növeli -e a vékony fordulatok számát, vagy csökkenti a vastag fordulatok számát, ez fontos tényező a nyomaték előállításában.
Általában a motor kimenete két tényezőtől függ: vas (mágnes) és réz (tekercs).
A postai idő: július-21-2023
