hír

Meghatározás
A motor hatásfoka a leadott teljesítmény (mechanikus) és a bevitt teljesítmény (elektromos) aránya. A mechanikai teljesítményt a szükséges nyomaték és sebesség (azaz a motorhoz rögzített tárgy mozgatásához szükséges teljesítmény) alapján számítják ki, míg az elektromos teljesítményt a motorhoz juttatott feszültség és áram alapján. A mechanikai teljesítmény mindig alacsonyabb, mint az elektromos teljesítmény, mivel az energia különböző formákban (például hő és súrlódás) vész el az (elektromos-mechanikus) átalakítási folyamat során. Az elektromos motorokat úgy tervezték, hogy minimalizálják ezeket a veszteségeket a hatékonyság növelése érdekében.

Megoldás áttekintése
A TT MOTOR motorokat akár 90%-os hatásfokra tervezték. Az erős neodímium mágnesek és a továbbfejlesztett mágneses áramkör lehetővé teszi motorjaink számára az erősebb elektromágneses fluxus elérését és az elektromágneses veszteségek csökkentését. A TT MOTOR folyamatosan fejleszti az elektromágneses terveket és tekercstechnológiákat (például a mag nélküli tekercseket), amelyek alacsony indítási feszültséget igényelnek és minimális áramot fogyasztanak. A kefés egyenáramú motorokban található alacsony ellenállású kommutátorok és áramszedők csökkentik a súrlódást és növelik a kefés egyenáramú motorok hatásfokát. Fejlett konstrukcióink lehetővé teszik számunkra, hogy szűkebb tűrésekkel rendelkező motorokat építsünk, csökkentve a rotor és az állórész közötti légrést, ezáltal csökkentve az egységnyi nyomatékra jutó energiabevitelt.