GMP36-TEC3650 36 mm-es nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú, kefe nélküli bolygóműves egyenáramú hajtóműves motor

A bolygókerekes hajtómű egy gyakran használt reduktor, amely bolygókerékből, napkerékből és külső gyűrűfogaskerékből áll. Kialakítása során a tolatás, a lassítás és a többfogas kapcsolódás jellemzői növelik a kimeneti nyomatékot, a nagyobb alkalmazkodóképességet és a munkahatékonyságot. Általában középen elhelyezett napkerék nyomatékot ad a bolygókerekeknek, miközben azok körülötte forognak. A bolygókerekek a külső gyűrűfogaskerékkel kapcsolódnak, ami az alsó ház. További motorokat kínálunk, amelyek egy apró bolygókerekes hajtóművel használhatók a teljesítmény javítása érdekében, beleértve a szénkefés egyenáramú motorokat, az egyenáramú kefe nélküli motorokat, a léptetőmotorokat és a mag nélküli motorokat.

Modell:GMP36-TEC3650

Átmérő:36 mm

Hossz:50 mm-es + bolygókerekes hajtómű

Küldjön nekünk e-mailt Letöltés

Termék részletei

Specifikáció

Termékcímkék

Videók

Karakterek

1. Kis méretű egyenáramú hajtóműves motor alacsony fordulatszámmal és nagy nyomatékkal
A 2,36 mm-es hajtóműves motor maximálisan 3,0 Nm nyomatékot biztosít, és megbízhatóbbá teszi
3. Kis átmérőjű, alacsony zajszintű és nagy nyomatékú alkalmazásokhoz alkalmas
4.Redukciós arány: 4, 14, 19, 51, 71, 100, 139, 189, 264, 369, 516, 720

Alkalmazás

Robot, zár, automatikus zár, USB ventilátor, nyerőgép, pénzdetektor
Érmebedobó berendezések, Pénzszámláló gépek, Törölközőadagolók
Automatikus ajtók, Hashártya gép, Automatikus TV-állvány,
Irodai berendezések, háztartási gépek stb.

Paraméterek

A bolygókerekes sebességváltók előnyei
1. Nagy nyomaték: Ha több fog érintkezik, a mechanizmus nagyobb nyomatékot tud kezelni és egyenletesebben továbbítani.
2. Robusztus és hatékony: A tengely közvetlen csatlakoztatásával a csapágy csökkentheti a súrlódást. Növeli a hatékonyságot, miközben simább futást és jobb gördülést tesz lehetővé.
3. Kivételes pontosság: Mivel a forgási szög rögzített, a forgási mozgás pontosabb és stabilabb.
4. Kevesebb zaj: A számos sebességfokozat nagyobb felületi érintkezést biztosít. Az ugrálás gyakorlatilag nem történik meg, a gurulás pedig jelentősen puhább.