GM12-N20VA 12 mm MIRCO nagy nyomatékos DC sebességváltó motor

A sebességváltók, amelyeket sebességváltóknak vagy fogaskerék -reduktoroknak is neveznek, zárt rendszerek, amelyek egy háztartásban integrált fogaskerekek sorozatából állnak. A sebességváltókat úgy tervezték, hogy mechanikai energiát továbbítsanak a hajtóeszköz, például egy elektromos motor nyomatékának és sebességének működtetésére és megváltoztatására.

Hogyan működik a sebességváltó?
A sebességváltó belsejében található a különféle típusú fogaskerekek közül, amelyek megtalálhatók - ezek közé tartoznak a ferde fogaskerekek, a féreg fogaskerekek, a spirális fogaskerekek, a spur fogaskerekek és a bolygófegyverek. Ezeket a fogaskerekeket a tengelyekre rögzítik, és a gördülő elem csapágyakon forognak.

Milyen típusú sebességváltók vannak?
A sebességváltók leggyakoribb típusai a SPUR és a bolygó.

A Spur sebességváltók egyenes fogakkal rendelkeznek, és párhuzamos tengelyekre vannak felszerelve. A SPUR sebességváltók nagy teljesítményű átviteli hatékonyságot, állandó sebességarányt kínálnak, és nincs csúszásuk.
A bolygófegyverekhez a bemeneti tengely és a kimeneti tengely igazodik. Különösen megfelelnek a nagy nyomatékhoz és az alacsony sebességű alkalmazásokhoz.
Hogyan definiálják a sebességváltó arányt?
A sebességváltó arányt meghatározzuk, hogy a kimeneti tengely bekapcsolódjon, amikor a bemeneti tengelyt egyszer fordítják. Ha a sebességváltó arány 1: 1, akkor a nyomaték és a sebesség megegyezik. Ha az arányt 1: 4 -re növelik, akkor a nyomaték csökken, és a maximális sebesség jelentősen növekszik. Ha ezt 4: 1 arányra fordítják, akkor a sebesség csökken, és a nyomaték növekszik.

Mire használják a sebességváltókat?
A sebességváltókat különféle alkalmazásokban használják, a típus és a fogaskerék arányától függően. Ide tartoznak a szerszámgépek, szállítószalagok és felvonók, valamint az ipari berendezések és a bányászati ​​ipar alkalmazásai. A derékszögű sebességváltók felhasználhatók a forgóasztalokban.