Erős K+F csapattal és gyártási kapacitással rendelkezünk, professzionális kefés és kefe nélküli motorgyártó sorokkal, a technológia felhalmozódásának és a kulcsfontosságú ügyfelek termékeinek testreszabásának köszönhetően évekig, hogy segítsük ügyfeleinket kiemelkedő végtermékek létrehozásában.

Ezek a hagyományos egyenáramú motorok, amelyeket alapvető alkalmazásokhoz használnak, ahol nagyon egyszerű vezérlőrendszer van.
A mikrolassító motorokat az ügyfelek speciális igényei szerint is tervezhetjük, a motor eltérő tengelye és sebességaránya nemcsak a munka hatékonyságának javítását teszi lehetővé, hanem sok költséget is megtakarít.
Kétféle kefét használunk általában motorokban: a fémkefét és a szénkefét. A választás a sebesség, az áramerősség és az élettartam követelményei alapján történik.
A hornyolt kefe nélküli és hornyolt kefe nélküli motorok egyedi kialakítása számos fontos előnnyel rendelkezik:
Gyárunk több mint 4500 négyzetméteres területen fekszik, összesen több mint 150 alkalmazottal, két K+F központtal, három műszaki osztállyal. Számos testreszabott szolgáltatási lehetőséggel rendelkezünk, beleértve a különböző tengelytípusokat, sebességet, nyomatékot, vezérlési módot, jeladó típusokat stb., hogy teljes mértékben megfeleljünk az ügyfelek személyre szabott igényeinek.
Közel 17 éve a motorok területére összpontosít, különböző méretű, Φ10mm-Φ60mm átmérőjű motorokat gyárt, gazdag tapasztalattal a mikro hajtóműves motorok, kefe nélküli motorok, üreges csészemotorok és léptetőmotorok kutatásában és fejlesztésében, tervezésében és gyártásában.
Főbb ügyfelek Európában, Amerikában, Japánban, Koreában, Ausztráliában stb. A Motor több mint 80 országba és régióba exportál, éves termelési értéke meghaladja a 30 millió dollárt.
A TT Motor hivatalosan is bemutatja a TWG4058-TEC3650 csigahajtású, kefe nélküli egyenáramú reduktormotort, amely megoldást kínál az automatizálási iparban előforduló tipikus kiválasztási dilemmára. A hagyományos csigahajtású motorok kefés szerkezetet alkalmaznak, amelynek rövid élettartama a szénkefék kopása miatt van, míg a hagyományos bolygóműves kefe nélküli motorok...
A GMP42-TMC4250 egy újonnan piacra dobott, 42 mm-es bolygóműves BLDC külső rotoros motor, amelyet a TT MOTOR fejlesztett ki. Integrált szerkezetet alkalmaz, amely egy külső rotorból álló kefe nélküli motort és egy precíziós bolygóműves hajtóművet ötvöz. A korlátozott beépítési helyre optimalizált motor stabil, alacsony fordulatszámú...
A 130 mikronos egyenáramú motor – ez a látszólag jelentéktelen alkatrész – valójában a sok általunk ismert elektronikus eszköz „hajtóműve”. Legismertebb alkalmazása a gyermekkori játékokban található. A múlt „négykerék-meghajtású autóitól” a mai elektromos játékok széles választékáig és ...